2017年12月24日

ANAプレミアムクラスは麻薬!沖縄までの3時間を思う存分堪能!

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ANAの国内線の最高峰「プレミアムクラス」、ANAに乗ったことのある方なら必ず聞いたことがあるワードです。

普通席とはカーテンで隔絶された、飛行機前方の特別なあのエリアでは、一体何が起こっているのでしょうか?

今回、清水の舞台から飛び降りるつもりで羽田発沖縄行きのプレミアムクラスを購入し、実際に乗ってきました。そのめくるめくプレミアムな世界をご紹介します!






2017年12月21日

5万6千円でフィジー直行便!夏休みは南太平洋の楽園へ!

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[caption id="attachment_21686" align="aligncenter" width="640"] by PAk Dock[/caption]

またまた大変なチケットが出てきました!

南太平洋の楽園として知られるフィージーの往復航空券が、

なんと、56,170円!

ドッヒャー!!!

それも、直行便なんですよ!

乗り継ぎの必要が無いんですよ!

ドッヒャー!!!







2017年12月19日

【速報】大阪⇔ハワイ往復が2万円切り!

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取り急ぎ、お知らせします!

大阪関空⇔ハワイ・ホノルルのエアアジアのチケットが2万円を切っています!








プレエコがエコノミーより快適とは限らない?ルフトハンザB747-8フランクフルト→羽田搭乗記(シート・機内食)

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ルフトハンザのプレミアムエコノミークラスで、フランクフルトから羽田を飛んでみました。フライト時間が約11時間に及ぶ長距離便ですが、プレミアムエコノミーは本当に快適なのかレポートします。

▲搭乗予定のB747-8型機。全体が見える撮影スポットがターミナル内には無いのが残念。といのも、フランクフルト国際空港つくりががかなりややこしくて、シェンゲン便の非シェンゲン便ではフロアが別になっているんですよね。1階下のシェンゲン便フロアからはきっと機体の全体が見えたはずです。





2017年12月18日

ウィーン空港から市内へのアクセスは何がオトク?CATとSバーンを比べてみた

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ウィーンには、空港から市内へのアクセスに使える鉄道として、CATとSバーンの2種類があります。それぞれサービス、価格、遅延などの面でかなりの差があります。旅行者はトラブルを避けるためにも両者の使い分けをしたほうが賢明です。そこで今回は、この2つの鉄道を様々な角度から比較してみました。ウィーン旅行の一助としてお役立てください。



▲まずは大まかな位置情報を掴んでおきましょう。ウィーン・シュヴェヒャート国際空港は、ウィーンの南東部に位置し、旧市街から直線距離で17kmのところにあります。空港にはCATと呼ばれる空港鉄道と、Sバーンと呼ばれる在来線が乗り入れており、CATはウィーン・ミッテ駅とのシャトル運行を行い、Sバーンはミッテ駅を含めたその他在来の駅とを結んでいます。両者は鉄道としては対極にあるので、それぞれについて詳しくご紹介します。







2017年12月17日

エチオピアまで5万4千円!1月のエチオピア航空が安い!(成田発)

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アフリカに行きたい人はチャンス!

成田発アジスアベバ行きの往復航空券が、5万4千円でゲットできちゃいます!

残席が限られているので、エチオピアに行きたい人は急げ!







2017年12月15日

ウィーンの名店「ツム・シュヴァルツェン・カメル」のカナッペが超絶美味し!

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音楽の都ウィーンには、あのベートーヴェンが常連だったという、カナッペが名物のカフェバーがあります。それが、こちらのツム・シュヴァルツェン・カメール(Zum Schwarzen Kameel)です。ウィーンに行ったならば、ここでカナッペを食べないと意味がないと断言できるほど、とても美味しいカナッペ(とワイン)ですので、ぜひぜひご紹介したいと思います。




2017年12月14日

【PP単価7.3円】サンフランシスコ行きビジネスクラスが19万円!マニラ発ターキッシュエアラインズが安い!

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ターキッシュエアラインズから超オトクなビジネスクラスチケットが出ています!

マニラ発サンフランシスコ往復で、19万円!

ターキッシュエアラインズのビジネスクラスは、フライトにシェフが乗り込み、一皿一皿丁寧に盛り付けてくれる「フライング・シェフ」が有名で、そのサービスの質の高さが数々の賞に輝いています。

そんなすばらしいビジネスクラスのチケットが19万円とはかなりお得。詳細を見てみましょう……